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        1. 新聞中心
          NEWS CENTER
          集團動態
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          2023-5

          習近平主持中共中央政治局第五次集體學習并發表重要講話

          中共中央政治局5月29日下午就建設教育強國進行第五次集體學習。中共中央總書記習近平在主持學習時強調,教育興則國家興,教育強則國家強。建設教育強國,是全面建成社會主義現代化強國的戰略先導,是實現高水平科技自立自強的重要支撐,是促進全體人民共同富裕的有效途徑,是以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興的基礎工程。
          30
          2023-5

          把學習成效轉化為做強國有企業的實際成效

          國有企業是中國特色社會主義的重要物質基礎和政治基礎,是我們黨執政興國的重要支柱和依靠力量。主題教育開展以來,重慶市屬國企把學習黨的創新理論擺在首位,大力弘揚理論聯系實際的優良作風,把學習習近平總書記關于國有企業改革發展的重要論述和重要指示批示精神與本企業本領域實際結合起來,著力破解技術、管理、安全、質量等方面的難題,把學習成效轉化為做強做優做大國有企業、推動企業高質量發展的實際成效。
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          2023-5

          主題教育市委巡回指導二十組赴鐵路建設一線開展調研

          5月25日,主題教育市委巡回指導二十組一行赴重慶東站鐵路綜合交通樞紐項目、重慶東站至重慶站長江隧道等鐵路項目建設一線開展調研,并在重慶東站鐵路綜合交通樞紐項目部召開主題教育現場工作推進會暨工作例會,總結前期工作,交流先進經驗,安排部署下一階段工作,扎實推動學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育走深走實。
          行業要聞
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          2023-5

          建設新重慶 重鐵在行動 | 新田港鐵路集疏運中心的昨天、今天、明天

          新田港鐵路集疏運中心是重慶市四大樞紐港中唯一具備鐵路引入港口前沿碼頭一級平臺、萬噸級貨船進入港區,實現鐵水公無縫銜接的立體綜合交通項目,是西部陸海新通道重要的物流樞紐節點。由重慶鐵路投資集團作為項目業主,依托達萬、宜萬鐵路和新田港建設,位于重慶市萬州經濟技術開發區,重點打造服務渝東北地區,輻射川東北、成都平原及川西方向,帶動陜南以及廣大西北內陸與長江沿線城市之間貨物交流的多式聯運樞紐,助力西部地區對外交通運輸條件的改善和運輸成本的降低。
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          2023-5

          建設新重慶 重鐵在行動 | 到2027年 重慶高鐵運營里程突破1900公里

          《重慶市推動成渝地區雙城經濟圈建設行動方案》提出,到2027年,重慶“米”字型高鐵網將基本建成,高鐵運營里程突破1900公里、鐵路網總規模達到3700公里。目前,我市多個高鐵項目正加速推進,助力高鐵網加密成型。
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          2023-5

          建設新重慶 重鐵在行動 | 渝湘高鐵重慶至黔江首座超長隧道貫通

          5月11日,渝湘高鐵重慶至黔江段的咽喉工程,全長9767米的超長隧道——木涼隧道提前安全貫通,全線關鍵控制性工程取得重大突破,也意味著渝湘高鐵重慶至黔江首座超長隧道貫通。
          發展規劃
          DEVELOPMENT PLAN
          國家和地方合資鐵路、城際鐵路項目的投融資、建設、運營管理;合資鐵路、城際鐵路項目的客貨運輸、倉儲物流、物資供銷、商貿服務;
          鐵路沿線土地綜合開發、房地產開發和物業管理;廣告、餐飲、酒店等現代服務業的投資與管理;交通、電力、旅游等相關產業投資;
          鐵路等交通相關業務咨詢;重慶市政府授權的國有資產投資、經營、管理以及經批準的其他業務等。

          國家發展規劃

          2016年7月,國家印發《中長期鐵路網規劃(2016-2025)》,明確了我國“八縱八橫”高速鐵路主通道,其中京昆、包(銀)海、蘭(西)廣三條縱向高鐵主通道,沿江、廈渝兩條橫向高鐵主通道在重慶交匯,為重慶打造國家綜合性鐵路樞紐在規劃上明確了定位。
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          重慶市發展規劃

          2017年2月,重慶市政府印發《重慶市中長期鐵路網規劃(2016-2030年)》,規劃建設重慶至成都、蘭州、西安、鄭州、武漢、長沙、貴陽、昆明等8個方向“米”字型高速鐵路網,實現1小時到達成都、貴陽,3小時到達西安、武漢、長沙、昆明、蘭州,6小時到達北京、上海、廣州,全力打造國家綜合性鐵路樞紐。
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          集團發展規劃

          重慶鐵路投資集團作為市屬國有重點企業,肩負著市委、市政府提速構建“米”字型高鐵網、加快建設國家綜合性鐵路樞紐的重托,承載著全市人民對盡快彌補重慶鐵路短板的殷切期望。為貫徹落實好全面融入共建“一帶一路”、推進“新時代西部大開發”、推動“成渝地區雙城經濟圈建設”等國家戰略...
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          重點項目
          BUILDING PROJECTS
          重慶東站是國家批復渝湘高鐵項目的重要組成部分,是國鐵集團和重慶市政府批復《重慶鐵路樞紐規劃》中,四個主要鐵路客運樞紐之一;規劃引入渝湘、渝萬及樞紐東環線等多條線路,承擔國家規劃京昆、包海、沿江、渝廈等通道貫通運行功能。
          渝萬高鐵自重慶東站引出,沿長江向東經南岸、巴南、涪陵、豐都、忠縣至萬州;正線長252公里,橋梁136座,長67.7km,隧道82座,長154.9km,橋隧合計222.6km,橋隧比88.2%;總投資約527億元,由重慶市政府、中國國家鐵路集團共同出資,重慶市控股,重慶鐵路投資集團作為項目業主組織建設實施;建設工期4.5年。
          既有成渝鐵路于1952年建成通車,是中國西南地區第一條鐵路干線,是新中國成立后自主設計建設的第一條鐵路。成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程起于渝中區重慶站,向西南經九龍坡區、大渡口區,止于江津區江津站。本項目沿既有線增建二線,改造后線路長度61.090km,鐵路等級為Ⅰ級。全線設江津等13座車站,預留2座車站。項目建設總工期為3年。
          新建宜萬鐵路萬州新田港鐵路集疏運工程是“一帶一路”與長江經濟帶聯結點功能的支撐項目;是構建長江經濟帶立體綜合運輸體系的重要組成部分,是我市構建鐵公水聯運綜合交通運輸體系的重要支撐。
          渝湘高鐵重慶站至黔江段是國家中長期鐵路網規劃的“八縱八橫”高鐵網中廈渝通道的重要組成部分,是重慶“米”字型高鐵網中東南向高鐵通道,是路市合資、重慶市控股建設的第一條高速鐵路,設計速度350公里/小時。
          黨群建設
          PARTY-MASSES
          黨建引領
          5月25日,主題教育市委巡回指導二十組一行赴重慶東站鐵路綜合交通樞紐項目、重慶東站至重慶站長江隧道等鐵路項目建設一線開展調研,并在重慶東站鐵路綜合交通樞紐項目部召開主題教育現場工作推進會暨工作例會,總結前期工作,交流先進經驗,安排部署下一階段工作,扎實推動學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育走深走實。
          學習交流
          5月18日至21日,第五屆西洽會在渝舉行,重慶鐵路投資集團在西洽會執委會辦公室及重慶市人民政府口岸物流辦公室的大力支持下,以“加快打造新田港鐵路集疏運中心鐵水聯運中心,全面融入西部陸海新通道建設”為主題參展。
          群團風采
          4月27日,重慶市慶?!拔逡弧眹H勞動節暨五一勞動獎和工人先鋒號表彰大會召開,隆重表彰一批為全市經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設、生態文明建設和黨的建設作出突出貢獻的先進集體和先進職工。
          黨風廉政
          為深入貫徹落實習近平總書記關于全面從嚴治黨的重要論述,推動學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育和紀檢監察干部隊伍教育整頓走深走實,4月25日,重慶鐵路投資集團黨委書記、董事長汪欽琳率集團公司全體干部職工前往重慶市黨風廉政教育基地參觀學習,接受廉政警示教育。
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